Resistenza all’usura

Cos’è la resistenza all’usura?

L’usura è un fenomeno naturale che si verifica quando due superfici scorrevoli interagiscono tra di loro sotto carico, con conseguente progressiva perdita di materiale. Pertanto, l’usura è definita come la rimozione di materiale da una superficie solida a causa dell’azione meccanica esercitata da un altro solido.

La resistenza all’usura di un materiale indica la resistenza di una lega a questo processo. Più una lega è resistente all’usura meno rapidamente perde materiale dalla sua superficie. Poiché l’usura è uno dei motivi principali dei tempi di fermo, l’utilizzo di materiali resistenti all’usura può aumentare la produttività nelle acciaierie e in altri settori.

In poche parole, l’usura è abrasione meccanica. Ciò significa che ogni volta che due materiali entrano in collisione e si sfregano l’uno contro l’altro, si verifica un’abrasione meccanica. Questo tipo di abrasione comporta sempre una perdita di spessore del materiale perché l’attrito rimuove costantemente il materiale dalla superficie di un oggetto. Un tipico esempio di tale processo è la frenata. Ma oltre alla frenata, un esempio di usura abrasiva, ci sono altri tipi di usura.

Cos’è l’usura e che tipi di usura ci sono?

Usura abrasiva: L’usura abrasiva è causata dall’attrito tra due superfici di componenti, che provoca lo sfregamento di particelle sulla superficie.

Fatica superficiale: la fatica superficiale è un meccanismo di usura causato da sollecitazioni meccaniche alternate e provoca la formazione di fosse.

Fretting: il fretting è una corrosione intensificata da un’azione meccanica: comporta un danno consistente allo strato passivo di un metallo o di una lega, con conseguente corrosione accelerata della superficie non protetta.

Erosione: l’usura erosiva è causata da un piccolo movimento di scorrimento in un intervallo di tempo molto breve, in cui il materiale viene continuamente rimosso dalla superficie a conseguenza di urti, deformazioni e danni causati da particelle esposte.

Esistono diversi modi per proteggersi dall’usura. Le lubrificazioni sono una soluzione. Un’altra possibilità è quella di migliorare le proprietà del materiale per avere la massima resistenza possibile all’usura. Un materiale, in particolare, viene in mente quando c’è bisogno di un’elevata resistenza all’usura: il bronzo alluminio!

Differenza tra resistenza alla corrosione e resistenza all’usura

L’usura corrosiva può includere uno qualsiasi dei sottotipi sopra menzionati. La differenza è che l’usura corrosiva si verifica solo in un ambiente corrosivo, in genere in aria umida, aria calda, aria inquinata, acqua calda, acidi e acqua salata, tra gli altri.

Resistenza all’usura del bronzo alluminio

Grazie alla sua elevata resistenza alla trazione in combinazione con un basso coefficiente di attrito quando accoppiato con elementi mobili in acciaio temprato, il bronzo alluminio è difficile da battere quando si tratta di resistenza all’usura. Inoltre, la lega può funzionare anche a temperature molto elevate ed è perfettamente adatta in ambienti difficili. Ci sono molteplici applicazioni di usura in cui il bronzo alluminio è vantaggioso per quanto riguarda la sua resistenza all’usura. Ad esempio, pastiglie dei freni per montagne russe, ruote dentate a vite senza fine, piastre antiusura, cuscinetti e tutti i tipi di applicazioni di attrito.

Ci sono molte altre applicazioni soggette ad usura in cui le proprietà ineguagliabili delle leghe AMPCO® sono vantaggiose. Il segreto che si nasconde dietro alle superiori capacità antiusura delle nostre leghe risiede nel loro processo produttivo. Il nostro esclusivo processo di produzione MICROCAST® consente infatti di ottimizzare la granulometria, la densità e il controllo della dispersione, contribuendo alla robusta resistenza all’usura delle leghe AMPCO®.

Inoltre, le nostre leghe AMS sono appositamente progettate per l’impegnativo settore dell’industria aerospaziale. Il cosiddetto bronzo aerospaziale è tipicamente utilizzato per componenti e carrelli di atterraggio e fornisce caratteristiche di elevata resistenza e proprietà meccaniche superiori rispetto a quelli della gamma di bronzi alluminio commerciali.